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Mot.allegger. per Volkswagen Passat CC 2011 ZA catalogo ricambi


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  • Mot.allegger. per Volkswagen Passat CC 2011 ZA

  • Mot.allegger. per Volkswagen Passat CC 2011 ZA diagram
  • Image Nome numero di parte Period Comment ST PR numero di parte Prezzo
    mot.allegger. 1,8/2,0l mot. otto 0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GT - Sistema antinquinamento, SULEV [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033F 1,8l
    112/118KW
    1 BZB,CGYA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100031Q 1,8l
    112/118KW
    1 BZB,CGYA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033FX 1,8l
    112/118KW
    1 BZB,CGYA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100031QX 1,8l
    112/118KW
    1 BZB,CGYA D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    se necessario, utilizzare:
    06J100035H 1,8l
    112/118KW
    4H0 973 702 A
    1 CDAA,CDAB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033C 1,8l
    112/118KW
    1 CDAA,CDAB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    se necessario, utilizzare:
    06J100035HX 1,8l
    112/118KW
    4H0 973 702A
    1 CDAA,CDAB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033CX 1,8l
    112/118KW
    1 CDAA,CDAB D67 - Motore ciclo Otto 4 cil. 1,8 L/118 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Specifiche del motore]
    M92 - Motore a ciclo Otto a 4 cil. 1,8 L/112 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo motore base: TJ2/TE6 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - MJ 2009
    *
    06J100032 0308 - 0509 2,0l
    147KW
    ;1 CCTA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - MJ 2009
    *
    06J100032X 0308 - 0509 2,0l
    147KW
    ;1 CCTA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033T 2,0l
    147KW
    1 CCTA 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033TX 2,0l
    147KW
    1 CCTA 7GB - Sistema antinquinamento, ULEV 2 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - MJ 2009
    *
    06J100031P 0308 - 0509 2,0l
    147KW
    ;1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger.
    D >> - MJ 2009
    *
    06J100031PX 0308 - 0509 2,0l
    147KW
    ;1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033S 2,0l
    147KW
    1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033SX 2,0l
    147KW
    1 CAWB D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MH - Sistema antinquinamento, EU4 CN con EOBDsenza modifica hardware [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033A 2,0l
    147/155KW
    1 CCZA,CCZB D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033AX 2,0l
    147/155KW
    1 CCZA,CCZB D2D - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/155 kW (16V) Turbo FSI, omogeneo, m. base: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Specifiche del motore]
    D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GG - Sistema antinquinamento, Euro4 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    0GV - Sistema antinquinamento, EU2 dkk (pressione critica del vapore) [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    7MG - Sistema antinquinamento, EU5 [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033R 2,0l
    147KW
    1 CBFA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GT - Sistema antinquinamento, SULEV [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
    mot.allegger. 06J100033RX 2,0l
    147KW
    1 CBFA D2L - Motore ciclo Otto 4 cil. 2,0 L/147 kW (16V), Turbo FSI, omogeneo; motore base:T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Specifiche del motore]
    0GT - Sistema antinquinamento, SULEV [AGM - Sistema di depurazione gas di scarico]
    US$ 0.00
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